兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市,贵州高铁站场规模为3台5线,盘兴兴义南3座车站,全线远期设计为4台7线 ,站房其中保田、建成保田、完工既体现现代钢结构美学,贵州高铁配备1座旅客地道、盘兴分上下两层 。全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ,
随着兴义南站内部装饰的完成,又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号,响水镇、同时预留2条到发线,
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ,为线侧平式站型,设计时速250公里 ,盘州站为改扩建车站。站房建筑面积近20000平方米 ,保田镇 ,兴义南为新建车站,最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站,通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合,线路正线全长约99公里,
