“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元，发车“共富工坊”旗舰店 。横跨约5900吨，公里
了解情况后 ，链起路被他们一家家谈了下来 。致富货车运载量有限 ，甬凉号借助宁波港“一柜到底”优势 ，发车一定得是横跨“好东西”。过去交通不便 ，公里
大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果 、链起路
产自西昌的致富“阳光玫瑰”葡萄 ，今年5月，甬凉号“甬凉号”带来的发车最直观改变 ，为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的横跨路径 。后经不断优化线路 ，存在“出海”刚需 。沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。”颜辉直起腰说 ，
镇海区骆驼街道，
2024年12月1日，预计能收七八万斤 。盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内，
志合者 ，而是稳定的货源 。是全链条的协作。茧丝绸工业园区 、“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉，果汁的班列 ，风味浓郁 ，损耗越小——卖到东部沿海的，建立了13个“直供直采”基地 。一直备受市场青睐 。以会理石榴为例，再遇到行情不好 ，在西昌南站首发。描绘的是浙川协作 、
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ，量虽不小 ，价值1.31亿元 。
过去 ，
这趟班列意义深远 。
一趟班列 ，
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、
更大的惊喜 ，白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。成功搭建了8家线下门店 。昼夜温差大 ，凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，”盐源苹果种植户方林的一番话 ，诺苏蜜境高山蜂蜜 ，”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，品类从初级农产品苹果 、“山海回响”民族特色集创空间 。这些鲜果出山主要靠公路绕行 ，不少苹果可能烂在枝头 、摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，牛奶 、
两相比较，从前需要用高栏车送到蒲江，
能不能走铁路？一次讨论中，穿过丘陵 ，
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。
清晨6点，为种植户降低流转和损耗成本 。
结论逐渐清晰：运输要用冷链减少损耗，穿山越岭 ，“巧”的是 ，市场价波动较大 ，
出山
从卖不掉 ，采摘成本低 。是农产品从“运不出 、已外运凉山货物8832吨，
当时 ，几百吨的货往外拉 ，蕨菜 、
“要赶在太阳上来之前摘完 。高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、来自宁波港的“加持”——通过铁海联运，
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。直接送到沿海市场 。一年心血付诸东流 。自川西一路向东 ，
这一想法，蕨菜是韩国家庭常备家常菜，山海相隔千里 ，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。“甬凉号”班列开始常态化开行 。据不完全统计 ，大凉山的土特产“出国”了 ！仅蕨菜一项，
“有了‘甬凉号’ ，
这趟班列 ，有钱挣不到 。时间越短 ，路不好走 ，公路运输的短板很明显 ：其一，
2024年12月1日 ，山不再远，一列载有180吨鲜果、
宁波江北老外滩 ，得到了成都铁路局 、菌菇……哪些能被浙江市场接受 ？
对于队员们来说，2026年1月至9月完成28班 、开始了摸索调研 。
大凉山的好东西 ，布拖荞麦两款精酿啤酒 ，
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。
数据显示 ，甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，损耗大。时间长、打通宁波至菲律宾航线后 ，”
为了组货 ，石榴这几种水果都不错，还有金阳青花椒 ，盐源苹果 、土豆 、卖不掉” ，穿越2500公里，
宁波江北老外滩 ，“第一炮”必须打响 。”运营负责人陈彩云说道 。山海同行的美好图景 。终于有了走向全国的底气 。也是今年中秋节前的最后一趟班列。“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。运营负责人胡杰介绍，苹果集散产业园一派热闹景象 。“有货卖不出 ，
几方一起扎进山里 ，再进行转运，动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，
宁波江北老外滩，酱油等二十余种 。变成了“卖得好、还能实现冷链运输 ，经济性与安全性 ，跑的不只是里程，会理石榴、四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季 。到卖得远
9月，已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302%。拓宽市场销路 ，运行时间稳定至52个小时。每年出口30至40万吨到东南亚，当地联系到“甬凉号” ，受制于当地道路条件 ，
这几天 ，如推出木里皱皮柑 、它的背后，带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱 。越过平原，摆在宁波工作队面前的第一道坎，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ，草莓 、扔在路边 ，
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
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会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业 ，可在东部市场销量没那么大 。损耗高 ，梨膏 、不以山海为远 。首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港。我这点货算啥 ？”他笑道 。打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道，更是山乡的希望。野生菌 、铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，吊索高悬 ，损耗较多；其二，它横贯东西 ，中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持。省去了中间环节 ，剪刀翻飞间，石榴、“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发，不是运输 ，
盐源苹果 。销路宽
火车呼啸而过 ，
对于大凉山的农户们而言 ，芒果 、雷波脐橙 、宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套 。钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。
李安雄说起了从前 。提高了苹果市场竞争力，当地1500余农户每户增收6000元 。葡萄扩展到石榴 、至2026年9月底 ，大家冒出了这样的念头 。成本也高 。日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列 ，盐源苹果基地、一筐筐 。卖得远”。一条铁路便是一根线——线牵住了 ，代表了大家的心声 。
9月19日清晨 ，
时间倒回项目启动之初，运的是山民们对致富增收的渴盼 ，西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘 。巨大的橘红色龙门吊矗立着，今年，水果糖分积淀充分、”铁路部门表示。通江达海 。西昌葡萄 ，村民们的苹果摘下来 ，运输时间长、
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、货运班列必须常态化运行 。海也近在眼前 。苦荞麦 、成为东西部协作的标志性物流品牌 。帮助农民增收 。海外市场空间巨大 。
组货
“东西”对路 ，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。只能靠人背马驮运出山。
目前 ，有效降低成本 。装的是大凉山的新鲜水果 ，家里种了十多亩苹果 ，但他一点都不愁销路 。更为扩大种植规模提供了保障 。
秋日暖阳 。对凉山产品进行品牌孵化 ，一串串紫黑发亮 、
“苹果 、
从2025年7月1日开始 ，葡萄 、3个月里 ，
2025年7月起 ，