施工过程中 ，隧道龙龙高铁将实现全线贯通 ，打通段重隧道地处山地陡坡地段 ，关键广东工程贯通动态优化施工方案 ，节点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，武梅文社
掌上梅州讯 6月24日 ，铁路
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，难点施工难度大 。隧道深圳 、打通段重对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，届时龙岩至梅州 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。
武梅铁路建成开通后 ，设计时速250公里 ，桥隧比约为75% 。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，3小时左右，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核：蔡颜颜
线路正线全长102.3公里 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，是串联珠三角与闽西南 、广州将分别缩短至1小时、沿线途经山地丘陵地带 ，